GL型滚子链联轴器AUTOCAD效果图(GB6069-2002替代GB6069-86)特点：链条联轴器是利用公用的链条，同时与两个齿数相同
的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器
、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 性能优于其他结构型式的联轴器，为国内外广泛采用，我国亦已制
订为国家标准。
标记示例
例1：GL7型滚子联轴器
主动端：J1型孔，B型键槽 d1＝45mm,L1＝84mm
从动端：J1型孔，B1型键槽 d2＝50mm ，L1＝84mm
GL7联轴器
J1B45×84/J1B150×84＝GB6069-85
例2：GL3型滚子链轴，有罩壳
主动端：J1型孔，B型键槽 d1＝25mm,L1＝44mm
从动端：J1型孔，B1型键槽 d2＝25mm ，L1＝44mm
G13F联轴器J125×44 GB6069-85
注：
1、有罩壳时，在型号后加“F”，例GL5型联轴器，有罩壳时改为GL5F。
2、表中联轴器质量和转动惯量是近似值。
3、联轴器的轴孔和键槽型式及尺寸见表4-2-3和表4-2-5。
4、联轴器的润滑对性能有重大影响，无论有无外罩壳，均应保证必要的润滑。
5、联轴器许用补偿量见表4-2-10。
表4-2-10滚子联轴器许用补偿量
注：
1、径向便宜量的测量部位，在半轴器论毂外圆宽度的1/2处。
2、所列补偿量的是指容许的由于安装误差、冲击、振动、变形、温度变化等因素所形成的两轴相对偏移量。
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